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行業(yè)新聞

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  • 工信部：電動汽車充電安全要求強(qiáng)制性國標(biāo)征求意見

    6月11日，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司公開征求《電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)安全要求》強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)的意見。該文件規(guī)定了電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)的安全總則、充電接口安全、交流充電安全、直流充電安全以及對應(yīng)試驗(yàn)方法、實(shí)施過渡期。該標(biāo)準(zhǔn)以GB/T1848
    發(fā)布時間：2024-06-14   點(diǎn)擊次數(shù)：23

  • 政策|重慶市充換電基礎(chǔ)設(shè)施安全管理辦法（全文附后）

    發(fā)布時間：2024-06-14   點(diǎn)擊次數(shù)：27

  • 事關(guān)充換電基礎(chǔ)設(shè)施安全管理！重慶出臺管理辦法

    為進(jìn)一步規(guī)范我市電動汽車，充換電基礎(chǔ)設(shè)施的，投資、建設(shè)、運(yùn)營和安全管理近日，市經(jīng)濟(jì)信息委等六部門，聯(lián)合印發(fā)了《重慶市充換電基礎(chǔ)設(shè)施安全管理辦法（試行）》電動汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施（以下簡稱充換電設(shè)施）安全管理工作堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治
    發(fā)布時間：2024-06-14   點(diǎn)擊次數(shù)：39

  • 充電站建設(shè)需要哪些審批,需要哪些技術(shù)支持

    　　充電站建設(shè)的審批流程主要包括以下幾個步驟：　　提出申請：　　建設(shè)單位可以通過網(wǎng)上提交申請或者到有關(guān)部門提交書面申請?！　∩暾垉?nèi)容應(yīng)包括充電站建設(shè)計(jì)劃、設(shè)備選型、用電情況、建設(shè)地點(diǎn)等相關(guān)內(nèi)容?！　☆A(yù)審階段：　　有關(guān)部門會對建設(shè)單位提交的申
    發(fā)布時間：2024-06-13   點(diǎn)擊次數(shù)：31

  • 充電槍拔不出來怎么辦？充電樁不拔會怎么樣

    　　如果充電槍無法從新能源車上拔出，可以通過以下方式拔出充電槍。詳情如下:　　1.手動停止充電　　大部分的充電槍在充電的時候是拔不出來的。目前車輛的充電口會有自鎖功能，充電停止前無法拔出充電槍。我們可以在充電樁顯示屏、車載屏幕或者車輛的手機(jī)
    發(fā)布時間：2024-05-22   點(diǎn)擊次數(shù)：38

  • 新能源汽車的移動充電樁和固定充電樁有什么區(qū)別？你真的知道嗎？

    　　隨著新能源汽車的普及，充電設(shè)備的選擇變得尤為關(guān)鍵。移動充電樁和固定充電樁是兩種廣泛使用的充電方式，兩者在很多方面都有顯著的不同。接下來我們就從幾個關(guān)鍵點(diǎn)對兩者進(jìn)行詳細(xì)的對比分析?！　∈紫龋桶惭b使用場所而言，移動充電樁不受地點(diǎn)限制，可以
    發(fā)布時間：2024-05-08   點(diǎn)擊次數(shù)：50

  • 充電樁為什么需要基礎(chǔ)離地高度？

    　　首先，為什么需要基礎(chǔ)離地高度？　　充電樁基礎(chǔ)距地面的高度表示充電樁底部與地面之間的高度。通常情況下，充電樁的底部需要與地面保持一定的距離，主要是為了防止電氣元件受到潮濕和高溫的影響，也是為了防止小動物鉆入充電樁中造成短路等危險。　　二、
    發(fā)布時間：2024-04-24   點(diǎn)擊次數(shù)：76

  • 新能源車充電應(yīng)注意什么？電動汽車充電樁

    　　1、暴露后不能充電。新能源汽車在高溫暴曬后不能立即充電。長時間暴曬后，電池溫度升高，立即充電會加速車內(nèi)線路的老化和損壞?！　?.你不能在雷雨時沖鋒。下雨打雷時，不允許充電，以免雷擊造成燃燒事故。　　3.不要開空調(diào)。給新能源汽車充電時，不
    發(fā)布時間：2024-04-10   點(diǎn)擊次數(shù)：59

  • 盛弘股份營收創(chuàng)歷史新高，儲能業(yè)務(wù)同比大增255.65%

    　　文|儲能100人　　占據(jù)儲能、充電樁雙黃金賽道的盛弘股份(SZ.300693)交出了一份亮眼答卷?！　?月25日晚，盛弘股份發(fā)布2023年年度報告。公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入26.51億元，較上年同期增長76.37%；歸母凈利潤4.03億元，同
    發(fā)布時間：2024-04-01   點(diǎn)擊次數(shù)：54

  • 【千行百業(yè) 綠電同行】半導(dǎo)體制造再升級，盛弘全力守護(hù)“未來技術(shù)引擎”！

    　　半導(dǎo)體行業(yè)是眾多高科技領(lǐng)域基石，是推動信息技術(shù)、通信、汽車、醫(yī)療等行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的關(guān)鍵引擎。在半導(dǎo)體行業(yè)運(yùn)行的整體“生態(tài)系統(tǒng)”中，供配電系統(tǒng)的穩(wěn)定、可靠運(yùn)行至關(guān)重要，它不僅是安全生產(chǎn)的基本保障，更直接關(guān)系到產(chǎn)品質(zhì)量和工藝進(jìn)程。尤其是在半導(dǎo)
    發(fā)布時間：2024-04-01   點(diǎn)擊次數(shù)：52

  • 首簽成功！盛弘“星火計(jì)劃”合作伙伴簽約順利進(jìn)行

    　　近日，盛弘電氣股份有限公司與武漢斯賓科電氣設(shè)備有限公司、滄海輕舟（江蘇）科技有限公司達(dá)成合作共識，并圓滿舉行了盛弘“星火計(jì)劃”合作伙伴簽約儀式。此次合作計(jì)劃不僅有效拓展盛弘行業(yè)“朋友圈”，更標(biāo)志著公司將在長期發(fā)展的道路上跑出“加速度”
    發(fā)布時間：2024-04-01   點(diǎn)擊次數(shù)：74

  • 同向同行 共創(chuàng)發(fā)展 | 盛弘股份亮相第三代半導(dǎo)體研討會

    　　2024年3月28日，第三代半導(dǎo)體材料技術(shù)與市場研討會在蘇州隆重舉辦。此次研討會聚集了全球眾多的專家學(xué)者、企業(yè)高管以及研發(fā)工程師，圍繞SiC/GaN襯底、外延技術(shù)、器件設(shè)計(jì)與制造等核心議題進(jìn)行了深入交流與探討?！　∽鳛橘Y金和技術(shù)密集型的
    發(fā)布時間：2024-04-01   點(diǎn)擊次數(shù)：41

  • 【千行百業(yè) 綠電同行】構(gòu)筑”新質(zhì)生產(chǎn)力”，盛弘助力電池材料新勢力巴斯夫杉杉產(chǎn)能升級

    　　盛弘“星火計(jì)劃”暨電能質(zhì)量合作伙伴招募活動正火熱進(jìn)行中！我們希望通過“星火計(jì)劃”，集結(jié)各方力量，形成合力，共同解決電能質(zhì)量問題。我們將為合作伙伴提供的品牌支持與能力建設(shè)，共同開拓電能質(zhì)量市場，實(shí)現(xiàn)共贏發(fā)展！　　點(diǎn)擊《盛弘股份“星火計(jì)劃
    發(fā)布時間：2024-04-01   點(diǎn)擊次數(shù)：32

  • 新能源汽車加速發(fā)展，充電樁安裝會出現(xiàn)哪些難題？——新能源汽車充電樁

    　　新能源汽車逐漸成為人們熱議的話題。大家開始討論汽車配套設(shè)施充電樁上的電動車?yán)m(xù)航里程問題。今天，我們將談?wù)撔履茉雌嚨某潆姌??！　?、充電樁安裝問題　　事實(shí)上，安裝充電樁需要相當(dāng)多的協(xié)調(diào)工作，主要包括汽車安裝、電源接入和小區(qū)物業(yè)現(xiàn)場申請。
    發(fā)布時間：2024-03-26   點(diǎn)擊次數(shù)：41

  • 國家能源局電力司司長杜忠明：力爭明年具備1200萬臺左右充電樁接入能力

    要論新能源汽車發(fā)展的“最后一公里”，充電問題一定榜上有名，其中，充電樁建設(shè)對于新能源汽車市場推廣至關(guān)重要。據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示，截至2023年底，我國新能源汽車保有量達(dá)到2041萬輛，我國充電基礎(chǔ)設(shè)施總量達(dá)到859萬臺，同比增長65%，有6328
    發(fā)布時間：2024-03-20   點(diǎn)擊次數(shù)：33

  • 最高補(bǔ)貼100元/千瓦！四川成都擬補(bǔ)貼充換電設(shè)施

    日前，成都市經(jīng)濟(jì)和信息化局發(fā)布《成都市電動汽車充（換）電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營財政補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則（征求意見稿）》公開征求意見的通知，補(bǔ)貼對象為成都市范圍內(nèi)建設(shè)的符合條件的并接受運(yùn)維考核后的公（專）用充電樁、換電設(shè)施和智慧小區(qū)項(xiàng)目。值得注意的是，以下
    發(fā)布時間：2024-03-20   點(diǎn)擊次數(shù)：29

  • 電動汽車充電站停電的因素-重慶充電樁

    　　充電站是大多數(shù)社區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施之一，不可避免地會導(dǎo)致充電站停電。事實(shí)上，這種情況的出現(xiàn)不一定只是小區(qū)供電暫停的問題，這也與充電站的設(shè)備質(zhì)量有關(guān)，也與設(shè)備的后期維護(hù)和維修有關(guān)?！　‘?dāng)主人插上充電器并放入硬幣或刷卡準(zhǔn)備充電時，就會出現(xiàn)停電。這
    發(fā)布時間：2024-03-12   點(diǎn)擊次數(shù)：41

  • 習(xí)大大：加快構(gòu)建充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)體系，支撐新能源汽車快速發(fā)展

    中共中央政治局2月29日下午就新能源技術(shù)與我國的能源安全進(jìn)行第十二次集體學(xué)習(xí)。習(xí)近平強(qiáng)調(diào)，要瞄準(zhǔn)世界能源科技前沿，聚焦能源關(guān)鍵領(lǐng)域和重大需求，合理選擇技術(shù)路線，發(fā)揮新型舉國體制優(yōu)勢，加強(qiáng)關(guān)鍵核心技術(shù)聯(lián)合攻關(guān)，強(qiáng)化科研成果轉(zhuǎn)化運(yùn)用，把能源技術(shù)
    發(fā)布時間：2024-03-11   點(diǎn)擊次數(shù)：40

  • 兩會聲音|新能源汽車與充電樁的未來?

    全國人大代表建議加快地方智能有序充電及車網(wǎng)互動相關(guān)政策的落地與出臺騫芳莉，全國人大代表、全國人大財政經(jīng)濟(jì)委員會委員、商務(wù)部電子商務(wù)和信息化司原司長在騫芳莉看來，推進(jìn)新能源汽車與新能源和電力體系協(xié)同是一項(xiàng)系統(tǒng)性工程，需要從全局角度
    發(fā)布時間：2024-03-11   點(diǎn)擊次數(shù)：36

  • 國家大力支持“充電樁下鄉(xiāng)”的背后，有何深意？

    都說國內(nèi)的充電體系不完善，其實(shí)除了充電設(shè)施數(shù)量少以外，發(fā)展不均衡也是一大問題，由于早年新能源汽車推廣的前沿陣地，是那些限購限行壓力大的城市，所以大多的充電樁設(shè)施都集中建設(shè)在了那些地方，而鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村等地區(qū)則分配得很少。這帶來了兩個問題，一是，
    發(fā)布時間：2024-03-04   點(diǎn)擊次數(shù)：28
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