近日，中國充電聯(lián)盟公布了2023年3月公共充電樁數(shù)量增長數(shù)據(jù)，延續(xù)了2022年至今公共充電樁數(shù)量高增長的趨勢，并與新能源汽車銷量大漲的趨勢相匹配。截至目前，已公布2022年年報的充電樁業(yè)務上市公司至少有4家，經(jīng)營業(yè)績普遍向好。
3月公共充電樁環(huán)比新增8.9萬臺，同比大漲59.0%2023年4月11日，中國電動汽車充電基礎設施促進聯(lián)盟（以下簡稱：中國充電聯(lián)盟）公眾號發(fā)布《2023年3月全國電動汽車充換電基礎設施運行情況》。該公告顯示，2023年3月，國內(nèi)公共充電樁數(shù)量比2月增加8.9萬臺，同比上漲59.0%。截至2023年3月末，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計上報公共充電樁195.8萬臺，其中直流充電樁82.2萬臺、交流充電樁113.6萬臺。從2022年4月到2023年3月，月均新增公共充電樁約6.1萬臺。當月國內(nèi)充電基礎設施（含隨車配建私人充電樁）增量與新能源汽車銷量之比為1:2.5。此前的3月10日和2023年2月10日，中國充電聯(lián)盟分別披露了2023年2月和1月全國電動汽車充換電基礎設施運行情況。2023年前兩月，國內(nèi)公共充電樁數(shù)量分別環(huán)比增加4.1萬臺和3.1萬臺，分別同比增長56.1%和54.1%。截至月末，公共充電樁總數(shù)分別為183.9萬臺和186.9萬臺。公告發(fā)布前12個月內(nèi)，月均新增公共充電樁都約為5.5萬臺。當月樁車增量比分別為1:2和1:2.5。2023年一季度，國內(nèi)公共充電樁數(shù)量都呈現(xiàn)單月同比超50%的顯著上漲。那么剛過去的2022年，公共充電樁數(shù)量變動又如何呢？2023年1月12日，中國充電聯(lián)盟發(fā)布的《2022年全國電動汽車充換電基礎設施運行情況》顯示，截至2022年末，公共充電樁總數(shù)為179.7萬臺。年內(nèi)月均新增公共充電樁約5.4萬臺，按此計算，年內(nèi)公共充電樁增加了64.8萬臺，同比上漲91.6%。2022年，樁車增量之比為1:2.7，新能源汽車銷量增長明顯高于充電樁數(shù)量的增加。
延續(xù)產(chǎn)銷兩旺趨勢，龍頭業(yè)績大漲眾所周知，充電樁是為新能源汽車配套的充電產(chǎn)品，近年來新能源汽車的旺產(chǎn)熱銷，或是充電樁數(shù)量持續(xù)大漲的主要推動力。2023年4月11日，中汽協(xié)發(fā)布《2023年3月中國汽車工業(yè)產(chǎn)銷情況》。該公告顯示，3月，國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷分別完成67.4萬輛和65.3萬輛，同比分別增長44.8%和34.8%，市場占有率達到26.6%。2023年一季度，國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷分別完成165.0萬輛和158.6萬輛，同比分別增長27.7%和26.2%，在2022年一季度新能源車銷售高基數(shù)的基礎上，仍維持了同比顯著上漲。2023年1月12日，中汽協(xié)發(fā)布的《2022年汽車工業(yè)產(chǎn)銷情況》顯示，2022年，國內(nèi)新能源汽車呈現(xiàn)持續(xù)爆發(fā)式增長，產(chǎn)銷分別完成705.8萬輛和688.7萬輛，同比分別增長96.9%和93.4%，市場占有率達到25.6%，同比上漲12.1個百分點。或許正是新能源汽車業(yè)內(nèi)企業(yè)的經(jīng)營業(yè)績大漲，才共同促進了行業(yè)的景氣。以行業(yè)龍頭比亞迪為例，該公司2022年年報顯示，當期公司的營業(yè)收入為4240.61億元，同比上漲96.20%；歸屬凈利潤為166.22億元，同比上漲445.86%；扣非歸屬凈利潤為156.37億元，同比上漲1146.42%！僅生產(chǎn)、銷售新能源汽車的比亞迪，2022年度，整車產(chǎn)量為188.17萬輛，同比上漲151.71%；整車銷量為180.25萬輛，同比上漲149.88%。此外，2022年度，比亞迪整車業(yè)務毛利率為20.39%，同比上漲3.69個百分點。無論是經(jīng)營業(yè)績、產(chǎn)銷狀況，還是盈利能力，都出現(xiàn)了明顯上漲。
多家充電樁公司發(fā)布年報，業(yè)績?nèi)嫔蠞q據(jù)我們不完全統(tǒng)計，經(jīng)營充電樁相關(guān)主營業(yè)務的A股上市公司共有25家。其中，深圳市盛弘電氣股份有限公司，江蘇股份有限公司，深圳科士達科技股份有限公司，英杰電氣已經(jīng)披露2022年年報。盛弘股份年報顯示，2022年度，公司主營業(yè)務中包括為新能源領(lǐng)域中的儲能微網(wǎng)系統(tǒng)、充換電運營、消費及動力電池制造企業(yè)提供核心設備及全面的解決方案。公司提供的主要產(chǎn)品中包括新能源汽車充換電設備。應用場景包括：電動汽車充電站、鋰電池和電動汽車制造工業(yè)等。2022年度，盛弘股份營業(yè)收入為15.03億元，同比上漲47.16%；歸屬凈利潤為2.24億元，同比上漲97.04%；扣非歸屬凈利潤為2.13億元，同比上漲111.12%。科士達2022年年報顯示，當期公司三大主營業(yè)務之一為“新能源汽車充電樁產(chǎn)品”，包括充電模塊、一體式直流快速充電樁、分體式直流快速充電樁、壁掛式直流快速充電樁、交流充電樁等產(chǎn)品。當期公司營收為44.01億元，同比上漲56.84%；歸屬凈利潤為6.56億元，同比上漲75.90%；扣非歸屬凈利潤為6.08億元，同比上漲90.07%。據(jù)銀河電子2022年報，當期公司也擁有三大主營業(yè)務：特種智能機電、新能源和智能數(shù)字電視終端業(yè)務。新能源業(yè)務中又可分為三大細分子業(yè)務，分別為新能源智能制造、充電樁和儲能及微電網(wǎng)業(yè)務。銀河電子的充電樁業(yè)務主要從事新能源電動汽車充電設備產(chǎn)品研發(fā)、制造和銷售，產(chǎn)品主要包括直流充電模塊、直流充電樁、交流充電樁和電動汽車車載充電等。2022年度，銀河電子營收為13.11億元；歸屬凈利潤為1.96億元，同比上漲1263.97%（受非經(jīng)常性損益影響）；扣非歸屬凈利潤為1.19億元，同比上漲62.53%。
英杰電氣4月11日公告，2022年，公司實現(xiàn)營業(yè)收入12.83億元，同比上漲94.34%；歸母凈利潤3.39億元，同比上漲115.47%；基本每股收益2.37元。業(yè)績超預期，半導體、充電樁業(yè)務快速成長。2022年分產(chǎn)品看：1)光伏行業(yè)營業(yè)收入6.13億元，占營業(yè)收入的比重為47.82%，同比上升70.67%。2）半導體等電子材料行業(yè)營業(yè)收入1.95億元,占營業(yè)收入的比重15.17%，同比上升175.29%；3）充電樁營業(yè)收入收入8,607.32萬元，占營業(yè)收入的比重為6.71%，同比上升126.2%。4）玻纖冶金等傳統(tǒng)行業(yè)營業(yè)收入3.86億，占營業(yè)收入的比重為30.08%，同比上升83.27%。
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